Circuito de Nürburgring

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Tiempo en Nürburgring de BMW Ac Schnitzer V8 topster 450cv

8' 16'' 0'''

BMW Ac Schnitzer V8 topster 450cv
  • Año: 2006
  • Trazado: Nurbugring nordschleife
  • Piloto: Revista Sport Auto

BMW Ac Schnitzer V8 topster 450cv: El Diablo esta en los detalles

En el Salón Internacional del Automóvil de Fráncfort de 2003, AC Schnitzer presentó el V8 Topster Concept, un vehículo excepcional basado en el BMW Z4 3.0i, cuyo desarrollo no escatimó en recursos. La característica más llamativa de este prototipo fue su carrocería cerrada, ensanchada en 13 cm y pintada en una distintiva combinación de naranja y crema.

El corazón del V8 Topster fue una versión mejorada del motor V8 de 4941 cc del BMW M5, desarrollado en tiempo récord en colaboración con el equipo de fábrica de BMW, Schnitzer Freilassing. Este motor fue modificado con árboles de levas de admisión y escape especiales, culatas mecanizadas con precisión, una relación de compresión elevada a 11.5:1 y una unidad de control reprogramada. Además, se instaló un sistema de escape de alto rendimiento de acero especial con dos embellecedores cromados para los tubos de escape.

La adaptación del motor del M5 al compartimento del Z4 requirió la reubicación del motor y la optimización del circuito de aceite, lo que implicó modificaciones en el cárter y la bomba de aceite. El flujo de aire también fue mejorado mediante nuevos tubos de admisión y dos cajas de filtros de aire, optimizando así todo el circuito de admisión.

Ac Schnitzer V8 topster 450cv

El BMW AC Schnitzer V8 Topster 2006 es una creación exclusiva del reconocido preparador alemán AC Schnitzer, basado en el BMW Z4 Coupé. Equipado con un motor V8 de 4,4 litros derivado del BMW M5 E39, este deportivo alcanza los 450 caballos de fuerza y ​​520 Nm de par. Acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades y tracción trasera, acelera de 0 a 100 km/h en aproximadamente 4.5 segundos y alcanza una velocidad máxima superior a los 300 km/h. Su chasis ha sido reforzado con una suspensión deportiva ajustable y frenos de alto rendimiento, lo que mejora la estabilidad y el control en curvas. Estéticamente, presenta un kit aerodinámico único, con entradas de aire agresivos, un alerón trasero y llantas de aleación ligera, mientras que el interior combina materiales premium y detalles exclusivos que reflejan el carácter deportivo y lujoso de este modelo único.