BMW M3 E92: El Asalto de BMW al Infierno Verde de Nürburgring

El BMW M3 de la generación E90/E92/E93 se distinguió por ser el primer y único M3 de producción en serie equipado con un motor V8, el BMW S65. Este motor, una auténtica joya de la ingeniería, ofrecía una potencia de 420 CV a 8.400 rpm y un par motor de 400 Nm a 3.900 rpm, proporcionando una experiencia de conducción emocionante y visceral.

Además de su motor excepcional, el M3 E90/E92/E93 ofrecía una variedad de opciones de transmisión. Inicialmente, se ofrecía con una transmisión manual de 6 velocidades, pero en 2008, BMW introdujo la transmisión de doble embrague Getrag "M-DCT" de 7 velocidades como opción, convirtiendo al M3 en el primer BMW disponible con esta tecnología.

En cuanto a rendimiento, el M3 E90/E92/E93 era un coche deportivo capaz y rápido. Los tiempos de aceleración de 0 a 100 km/h eran de 4,6 segundos para el coupé y el sedán con la transmisión DCT, y de 4,8 segundos con la transmisión manual. El convertible, por su parte, alcanzaba los 100 km/h en 5,1 segundos.

En resumen, el BMW M3 E90/E92/E93 fue un coche deportivo excepcional que combinaba un motor V8 potente, una variedad de opciones de transmisión y un rendimiento emocionante. Su legado perdura como uno de los M3 más icónicos de la historia.

M3 E92

El BMW M3 E92 del año 2007 es un coupé deportivo emblemático que combina potencia, precisión y un diseño elegante. Bajo su capó, equipa un motor atmosférico V8 de 4.0 litros (S65) que desarrolla 420 caballos de fuerza y ​​400 Nm de torque, enviando la potencia a las ruedas traseras mediante una transmisión manual de 6 velocidades o una automática de doble embrague (DCT) de 7 marchas. Acelere de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos y alcance una velocidad máxima de 250 km/h (limitada electrónicamente). Su chasis, con una suspensión deportiva M ajustable y un diferencial trasero activo, proporciona un manejo preciso y equilibrado tanto en carretera como en circuito. Estéticamente, destaca por su capó con joroba, pasos de rueda ensanchados y detalles aerodinámicos que refuerzan su carácter agresivo. En el interior, materiales de alta calidad, asientos deportivos y tecnología avanzada crean un ambiente de conducción enfocado en la deportividad sin perder el confort característico de BMW.