Tiempo en Nürburgring de Dodge Viper SRT10 ACR-X
7' 12'' 130'''

- Año: 2011
- Trazado: Nurbugring nordschleife
- Piloto: Dominik Farnbacher
Dodge Viper SRT10 ACR-X
Viper SRT10 ACR-X
El Dodge Viper SRT10 ACR-X 2011 es una bestia de circuito basado en el ya extremo Viper ACR, pero con un enfoque puramente de competición. Equipa un motor V10 de 8.4 litros atmosférico que desarrolla 640 caballos de fuerza y 814 Nm de torque, acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades que envía toda la potencia al eje trasero. Con un peso reducido gracias a la eliminación de elementos no esenciales para la pista, una suspensión completamente ajustable y un agresivo paquete aerodinámico con un alerón trasero masivo y un splitter delantero funcional, ofrece una carga aerodinámica y estabilidad excepcionales. Acelere de 0 a 100 km/h en aproximadamente 3,3 segundos y supere los 290 km/h de velocidad máxima. Sin homologación para carretera, el ACR-X es un modelo exclusivo para track days y competiciones monomarca, combinando brutalidad mecánica con precisión en el manejo, lo que lo convierte en uno de los Viper más extremos jamás fabricados.