La leyenda de los hermanos Kremer siempre ira vinculada a muchos de los éxitos de Porsche

Los hermanos Erwin y Manfred Kremer son los artífices del nacimiento de bólidos legendarios y una larguísima y exitosa trayectoria en la preparación de vehículos Porsche. Para este tiempo se utilizo un 911 S Kremer, montaba un motor Bóxer turboalimentado de 3.300 cc y rendía una potencia de 300 CV. pilotado por John Fitzpatrick, paro el crono en 8:56:50

A finales de septiembre de 2006, el mundo Porsche lamentó la pérdida de Erwin Kremer a los 69 años. Fundador en los años 70, junto a su hermano Manfred, del prestigioso equipo Kremer Racing, Erwin desempeñó el rol de director, logrando éxitos deportivos de incalculable valor para la marca de Stuttgart. Aunque Erwin nos dejó físicamente, su historia y espíritu perdurarán para siempre entre los entusiastas de Porsche.

911 S Kremer

Entre los hitos más importantes del equipo se encuentra la victoria absoluta en las 24 Horas de Le Mans de 1979, conseguida con uno de sus 935 K3 construidos y preparados por Kremer. Este triunfo se logró frente a los rápidos y potentes coches de clase 6, con el K3 pilotado por Klaus Ludwig junto a Bill y Don Whittington. Erwin, un hombre modesto y cortés, fue un ganador nato, obteniendo 11 victorias en la Copa Porsche de 1971, y él mismo consiguió la primera de la temporada al volante de uno de sus coches, proclamándose campeón de la Porsche Cup de 1971.

Solo como muestra de algunas de sus excelentes actuaciones, en 1979 (el mismo año de su victoria absoluta en Le Mans), durante las exigentes 24 Horas de Daytona, a pesar de tener que cambiar hasta tres turbos durante la prueba, los hermanos Whittington terminaron en una meritoria cuarta posición. Lograron esta hazaña tras rodar a un ritmo altísimo y remontar muchas posiciones, una clara demostración del poderío de los coches del Team Kremer que, posteriormente, les llevaría a consolidar su dominio con la victoria en la prestigiosa prueba francesa. En el campeonato alemán de velocidad, los Porsche Kremer también brillaron a gran altura; en Zolder, Klaus Ludwig se impuso al potente equipo de Loos con el Porsche 935 K3 de los hermanos Kremer.

Inconfundibles en la pista, la silueta de los afamados 935 K3, desarrollados por Erwin y Manfred, son una imagen icónica. Los coches del Kremer Racing ya forman parte de la historia más gloriosa de Porsche, laureados y victoriosos, todo gracias a la visión y el talento de Erwin y Manfred Kremer.