En el Año 1950 el Alfa Romeo 158/159 Alfetta Gano todas las carreras en las que compitió

El Alfa Romeo 158/159, más conocido como Alfetta, es uno de los coches de carreras más exitosos de todos los tiempos. De los 54 Grandes Premios en los que compitió, se llevó la victoria en 47, una cifra asombrosa.

Diseñado por Gioacchino Colombo en 1938, el Alfetta no debutó hasta 1947, una vez finalizada la Segunda Guerra Mundial. A pesar de su diseño de preguerra, en 1950 ganó todas las carreras en las que participó, un logro increíble. Con este bólido, Juan Manuel Fangio consiguió cinco campeonatos del mundo.

Él mismo marcó un tiempo notable con el Alfetta el 29 de julio de 1951en Nürburgring, durante el Gran Premio de Alemania. El coche estaba equipado con un motor V8 de 2.495 cc que rendía 420 CV de potencia a 9.600 rpm.

158/159 Alfetta

El Alfa Romeo 158/159 Alfetta, un monoplaza de Gran Premio y Fórmula 1 diseñado por Alfa Romeo en 1938, es célebre por su espectacular rendimiento tras la Segunda Guerra Mundial, especialmente en las dos primeras temporadas del Campeonato Mundial de Fórmula 1.

A pesar de sus 17 años de existencia, el motor del Alfetta demostró un potencial de desarrollo extraordinario. Durante los Grandes Premios de 1951, los técnicos de Alfa Romeo lograron exprimir aún más potencia, alcanzando los impresionantes 450 CV. El 158/159 Alfetta dominó por completo la temporada de 1950, ganando todos los Grandes Premios (excluyendo la Indy 500, que seguía un reglamento diferente). En 1951, continuó su racha triunfal, imponiéndose en los Grandes Premios de Suiza, Bélgica, Francia y España. Este dominio le permitió a Giuseppe Farina coronarse campeón en 1950 y a Juan Manuel Fangio hacer lo propio en 1951, consolidando al Alfetta como una leyenda del automovilismo.