Camaro Z/28: Un Asombroso Tiempo Bajo la Lluvia del Infierno Verde

El Chevrolet Camaro Z/28 (2014), un vehículo diseñado para la pista, demostró su potencial al conseguir un tiempo de vuelta de 7:37.47 en el circuito de Nürburgring, en condiciones negativas, durante la prueba en algunos tramos no paro de llover.

El piloto Adán Dean realizó esta prueba en octubre de 2013. El vehículo, equipado con neumáticos Pirelli P Zero Trofeo R, fue testado por la propia General Motors, lo que confirma su rendimiento excepcional en el legendario "Infierno Verde".

Camaro Z/28: La Bestia Americana

El Camaro Z/28, presentado en el Salón del Automóvil de Nueva York en 2013, es una versión del Camaro diseñada específicamente para el rendimiento en circuito. Para lograrlo, se le ha incorporado un paquete aerodinámico completo y una serie de modificaciones que lo convierten en un vehículo de competición homologado para la calle.

El Z/28 está equipado con un motor LS7 V8 de 7.0 L, desarrollado en colaboración con Corvette Racing. Utiliza una transmisión manual Tremec TR-6060 de 6 velocidades y un diferencial de deslizamiento limitado. El vehículo cuenta con un paquete aerodinámico que incluye un gran divisor frontal, protectores de guardabarros, paneles inferiores extendidos y un difusor funcional.

Para mejorar aún más el rendimiento, Chevrolet redujo el peso del vehículo eliminando elementos como el aire acondicionado (disponible como opción), los faros HID y las luces antiniebla, además de utilizar cristales más delgados. También incorpora componentes de alto rendimiento, como frenos de disco Brembo Carbon Ceramic Matrix y neumáticos Pirelli P Zero Trofeo R de 19 pulgadas.

El Z/28 no solo es rápido, sino que su rendimiento ha sido aclamado por la crítica. Acelera de 0 a 97 km/h en tan solo 3.95 segundos y alcanza una velocidad máxima de 303 km/h. En 2014, ganó el premio al Mejor Auto para Conducir de Motor Trend, superando a rivales de la talla del Nissan GT-R Nismo y el BMW M4.