Circuito de Nürburgring

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Tiempo en Nürburgring de Porsche 911 / 997.2 Turbo S

7' 41'' 23'''

Porsche  911 / 997.2 Turbo S
  • Año: 2010
  • Trazado: Nurbugring nordschleife
  • Piloto: Sascha Bert

El Porsche 911 (997.2) Turbo S: Rompiendo Cronos en Nürburgring

El Porsche 911 Turbo S de la generación 997.2, con sus 530 CV de potencia, registró un impresionante tiempo de 7:41.23 en el circuito de Nürburgring Nordschleife.

Este tiempo fue conseguido por el piloto Sascha Bert y la prueba se llevó a cabo por la revista Auto Bild Sportscars en noviembre de 2010, utilizando neumáticos Bridgestone Potenza RE 050. Este resultado destaca el rendimiento y la capacidad del Turbo S en uno de los circuitos más exigentes del mundo.

911 Turbo S (997.2): Pura Adrenalina

El Porsche 911 Turbo S, en su segunda versión, fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2010, fue la respuesta de la marca a la demanda de un Turbo aún más potente. Disponible solo con la transmisión PDK de 7 velocidades, este modelo se distinguió por su rendimiento superior y sus características exclusivas. El motor bóxer de seis cilindros fue optimizado para producir 530 PS (523 hp), un incremento notable de 30 PS respecto al Turbo estándar, gracias a una sincronización revisada de las válvulas y una nueva caja de aire de fibra de carbono. Este ajuste permitió que el par máximo de 700 Nm (516 lb-ft) estuviera disponible sin restricciones, elevando la experiencia de conducción a otro nivel.

Este coche no solo era más potente en el papel, sino que también demostró su superioridad en la carretera. En el momento de su lanzamiento, fue uno de los vehículos de producción más rápidos de Porsche, compartiendo honores con el GT2 RS. Aceleraba de 0 a 100 km/h en solo 2,7 segundos y alcanzaba los 200 km/h en 9,6 segundos, con una velocidad máxima de 315 km/h. Estas cifras no solo impresionaron, sino que cimentaron su reputación como un verdadero titán del rendimiento.