Lexus LFA Nürburgring Especial Edition: La versión más radical de la marca japonesa

Lexus decidió limitar la producción de su deslumbrante deportivo a 500 unidades, de las cuales, solo 50 correspondieron al paquete Nürburgring Edition, su versión mas extrema logró un nuevo récord en su categoría en el circuito de Nürburgring Nordschleife, registrando un tiempo de vuelta de 7:14:64

El 31 de agosto de 2011, Lexus alcanzó esta hazaña con una unidad del LFA en el famoso trazado alemán, donde el piloto Akira Lida marcó un nuevo récord en su clase.

Prevista su producción en serie para 2012, la edición Nürburgring fue optimizada para mejorar su rendimiento en circuito, esta versión incorpora un uso más amplio de fibra de carbono reforzada con polímero (CFRP) en el alerón trasero fijo, mejorando su aerodinámica. Además, la potencia del motor fue aumentada hasta los 571 CV.

LFA Nürburgring Especial Edition

El Lexus LFA Nürburgring Edition es la versión más extrema del legendario superdeportivo japonés, diseñada para maximizar el rendimiento en circuito. Bajo su capó, guarda el espectacular motor V10 de 4.8 litros desarrollado en conjunto con Yamaha, pero con una potencia aumentada a 571 caballos de fuerza y ​​480 Nm de torque. Su transmisión secuencial de 6 velocidades ha sido optimizada para cambios más rápidos, logrando una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 3,7 segundos y una velocidad máxima de 325 km/h. Su aerodinámica ha sido refinada con un gran alerón trasero fijo, splitter delantero y mejoras en la carrocería para generar mayor carga aerodinámica. La suspensión más rígida, los neumáticos específicos y las llantas ultraligeras lo convierten en una máquina perfecta para la pista. Una pieza de colección, con tan solo 50 unidades fabricadas, este modelo se convirtió en un icono de la ingeniería japonesa, marcando un tiempo de 7 minutos y 14 segundos en Nürburgring, posicionándolo entre los coches más rápidos del mundo en el mítico circuito germano.