Tiempo en Nürburgring de Volkswagen Golf Mk8 R
8' 2'' 0'''
- Año: 2022
- Trazado: Nurbugring nordschleife
- Piloto: Christian Gebhardt
El Golf Mk8 R Conquista el "Infierno Verde": Pura Precisión Alemana Para Una Leyenda de la Marca
El Volkswagen Golf VIII R (Mk8) ha vuelto a demostrar por qué es el rey indiscutible de los compactos deportivos. En una vibrante sesión de pruebas en el legendario trazado de Nürburgring Nordschleife, el piloto Christian Gebhardt logró detener el cronómetro en un impresionante tiempo de 8:02, una marca que pone a temblar a rivales de segmentos superiores.
Esta hazaña, documentada por la prestigiosa revista Sport Auto en su edición de abril de 2022, destaca no solo los 320 CV de potencia del vehículo, sino también el excelente trabajo de tracción y agarre proporcionado por los neumáticos Bridgestone Potenza S005. El resultado es una declaración de intenciones: el Mk8 R no es solo un coche de calle sofisticado, sino una máquina de precisión diseñada para dominar los circuitos más exigentes del mundo.
Volkswagen Golf R Mk8: La Leyenda de Wolfsburg con el ADN Deportivo del Icónico Compacto Alemán
La octava generación del Volkswagen Golf, sucesora directa del Golf Mk7, se presentó oficialmente en Wolfsburg el 24 de octubre de 2019 y llegó a los concesionarios alemanes en diciembre de ese mismo año. Construido sobre la plataforma MQB Evo, compartida con modelos como el Audi A3 de cuarta generación y el SEAT León, el nuevo Golf elevó una vez más el listón tecnológico y dinámico del segmento compacto.
La versión más radical, el Golf R Mk8, equipa un motor 2.0 TSI turboalimentado con 320 CV (235 kW) y 420 Nm de par, lo que representa un incremento de 20 CV y 40 Nm respecto a su predecesor. Está disponible con transmisión automática DSG de siete velocidades a nivel global, o manual de seis en los mercados de EE. UU. y Canadá, tanto en carrocería hatchback como familiar.
Su suspensión rebajada 20 mm, el subchasis delantero de aluminio y el nuevo sistema de tracción total con vectorización de par refuerzan su comportamiento dinámico. Además, el Control Dinámico de Chasis y el Administrador de Dinámica del Vehículo permiten un inédito Modo Drift, reservado para los más atrevidos.
Con cuatro salidas de escape, llantas de 19 pulgadas, asientos tipo butaca en cuero Nappa y una instrumentación digital exclusiva, el Golf R Mk8 combina rendimiento, tecnología y refinamiento como ningún otro compacto de su clase.