Mercedes Benz 190E AMG: La Cúspide entre las Leyendas de la DTM y el Automovilismo Alemán

El Mercedes-Benz 190E AMG es una edición especial basada en el 190E 2.5-16 Evo, desarrollada por AMG cuando aún operaba de forma independiente a Mercedes. Este coche es una leyenda del automovilismo alemán, intrínsecamente ligado al circuito de Nürburgring y a la DTM.

Durante la DTM Großer Preis der Tourenwagen en 1993, el 190E AMG, pilotado por Jörg van Ommen, logró un impresionante tiempo de 8:45:49. Esta evolución rendía 25 CV más que la versión de serie, alcanzando un total de 270 CV de potencia y una velocidad máxima de 260 km/h. La conexión del 190E con el "Infierno Verde" es profunda; un joven Ayrton Senna ganó la Race of Champions en 1984 con un 190E 2.3-16, un hito que cimentó su estatus.

Legado en Competición y un Futuro "Restomod"

Los modelos Mercedes 190E 2.5 Evolution II preparados por AMG dominaron el campeonato DTM, logrando 16 victorias de 24 carreras en un solo año, dejando una huella imborrable en la historia de la competición. Estos vehículos, con motores de 2.3 y 2.5 litros equipados con culatas de 16 válvulas diseñadas por Cosworth, junto a las mejoras estéticas y de rendimiento de AMG, se convirtieron en símbolos de la excelencia automotriz. El legado del 190E es tan fuerte que HWA, una empresa vinculada a AMG, planea incluso regresar a las 24 Horas de Nürburgring en 2026 con versiones "restomod" del 190E, un testimonio de su eterno atractivo. En resumen, el Mercedes-Benz 190E, especialmente en su icónica versión AMG, es un coche con una rica historia en el Nürburgring, tanto en la competición como en la imaginación de los aficionados. Su conexión con el circuito, la histórica victoria de Senna y su dominio en el DTM lo han convertido en un verdadero icono del automovilismo.