Honda Civic Type R (FL5): El Nuevo Rey de Nürburgring

El Honda Civic Type R (FL5) ha establecido un nuevo récord para coches de tracción delantera en el legendario circuito de Nürburgring. La berlina japonesa, conducida por el piloto Néstor Girolami, completó la vuelta de 20,6 km en un impresionante tiempo de 7:39.691 minutos el 24 de marzo de 2023.

Este histórico récord fue logrado por Honda en una prueba oficial. Es importante destacar que el vehículo estaba equipado con neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect, un modelo opcional y no de fábrica. La vuelta completa en la configuración de 20,832 metros se registró en 7:44.881 minutos, reafirmando el dominio del Civic Type R como el coche de tracción delantera más rápido del circuito.

Honda Civic Type R

El Honda Civic Type R (FL5) de 2023 se ha consolidado como un referente entre los hatchbacks deportivos, fiel a su filosofía "purista" centrada en el rendimiento y la experiencia de conducción. Este modelo de tracción delantera es considerado uno de los más rápidos del mundo en su categoría.

El corazón del Type R es su motor K20C1 de 2.0 litros turbo, que entrega 329 CV de potencia y 420 Nm de par motor. Está acoplado a una precisa transmisión manual de seis velocidades que incorpora un sistema de ajuste de revoluciones. Con una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5.4 segundos, su rendimiento se complementa con un chasis considerado el mejor en un coche de tracción delantera, ofreciendo una experiencia de conducción firme, controlable y, sobre todo, muy divertida. El conductor puede adaptar el coche a diferentes escenarios gracias a sus cuatro modos de manejo: Comfort, Sport, Individual y +R.

Más allá de su rendimiento puro, el Civic Type R (FL5) destaca por su enfoque en la conexión directa entre el conductor y la máquina, una característica que lo hace ideal para los verdaderos entusiastas. Su reputación está respaldada por sus logros, ya que ha establecido récords en circuitos de renombre, como el legendario de Suzuka, consolidándose como el coche de tracción delantera más rápido en dicha pista.