Circuito de Nürburgring

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Tiempo en Nürburgring de Porsche 911 / 992 GT3 RS

6' 56'' 4'''

Porsche  911 / 992 GT3 RS
  • Año: 2018
  • Trazado: Nurbugring nordschleife
  • Piloto: Kevin Estre

Porsche 911 GT3 RS (991.2) Destroza el Crono en Nürburgring

El Porsche 911 GT3 RS (991.2) dejó una marca imborrable en el circuito de Nürburgring Nordschleife, al registrar un asombroso tiempo de 6:56.4 minutos. Esta proeza fue lograda por el piloto de Porsche Kevin Estre el 16 de abril de 2018.

La prueba, realizada por la propia marca, utilizó un vehículo equipado con neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 R 'N0' OEM y el "Paquete Weissach" OEM. Para optimizar el rendimiento en pista, el sistema de audio y comunicación fue eliminado por el fabricante, y se instalaron un asiento baquet Porsche Motorsport y un arnés en el lado del conductor. La magnitud de este logro fue presenciada por el instructor e influencer Misha Charoudin. Este tiempo subraya la capacidad extrema del GT3 RS y su diseño enfocado sin concesiones en el rendimiento puro en circuito.

Porsche 911 GT3 RS (992): Aerodinámica Extrema y Récord en Nürburgring

El Porsche 911 GT3 RS (992), anunciado en agosto de 2022, representa una evolución drástica en la aerodinámica de la marca. Su perfil mejorado genera una impresionante carga aerodinámica de 860 kg (1900 lb) a 285 km/h (177 mph), duplicando la del 991.2 GT3 RS, y 409 kg (902 lb) a 200 km/h (120 mph). El alerón trasero es una pieza clave, con una sección estática y otra activa que se ajusta automáticamente según los datos del vehículo, o manualmente mediante un botón en el volante, inspirado en los sistemas de reducción de resistencia (DRS) de la Fórmula 1.

Bajo el capó, el 992 GT3 RS aloja un motor bóxer de seis cilindros atmosférico que genera 386 kW (525 CV) a 8500 rpm y 465 Nm de par motor a 6300 rpm, alcanzando un límite máximo de 9000 rpm, idéntico al GT3. Con un peso en vacío de 1450 kg (especificación europea), acelera de 0 a 100 km/h en 3.2 segundos y a 200 km/h en 10.6 segundos. Porsche declara una velocidad máxima de 296 km/h. Este rendimiento se tradujo en un logro histórico el 5 de octubre de 2022, cuando Porsche y el piloto Jörg Bergmeister establecieron un tiempo de vuelta oficial en Nürburgring de 6:44.848. En ese momento, fue el tercer tiempo de vuelta más rápido en la historia para un coche de producción y, a partir de diciembre de 2024, ostenta el récord como el coche de producción de aspiración natural más rápido en el legendario circuito.