El Mégane RS 275 Trophy-R se Corona Como el Vehículo de Tracción Delantera Más Rápido del Ring

El enfoque extremo del Megane dio sus frutos en el circuito de Nürburgring Nordschleife, donde el Mégane RS 275 Trophy-R estableció un nuevo récord de vuelta para un vehículo de producción con tracción delantera. La hazaña fue lograda el 16 de junio de 2014, el piloto Laurent Hurgon registró un tiempo de 7 minutos, 54 segundos y 36 centésimas (7:54.36), un logro que consolidó a Renault Sport como líder en la categoría de tracción delantera de alto rendimiento.

Renault Mégane III RS 275 Trophy-R: El Hot Hatch de Récord

El Renault Mégane III RS 275 Trophy-R, lanzado en 2014, es una edición limitada (solo 250 unidades) de ultra-rendimiento del hot hatch francés. Este vehículo fue desarrollado con un enfoque radical en la reducción de peso y la optimización del chasis para el circuito. Está impulsado por un motor turbo de 2.0 litros y 4 cilindros que entrega 275 CV y 360 N⋅m de par, acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades y un diferencial autoblocante. Acelera de 0 a 100 km/h en 5,8 segundos y tiene una velocidad máxima de 255 km/h.

La clave de su rendimiento reside en la rigurosa dieta de adelgazamiento: se eliminaron los asientos traseros y se instalaron asientos bucket Recaro Pole Position, lo que resultó en una reducción de peso total de 100 kg respecto al modelo estándar. A nivel de chasis, el Trophy-R cuenta con amortiguadores Öhlins Road&Track ajustables, un escape de titanio Akrapovic de serie y neumáticos deportivos Michelin Pilot Sport Cup 2, elementos que lo transforman en una máquina de pista lista para competir.