Circuito de Nürburgring

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Tiempo en Nürburgring de Ferrari 458 Italia

7' 32'' 920'''

Ferrari 458 Italia
  • Año: 2010
  • Trazado: Nurbugring nordschleife
  • Piloto: Sascha Bert

Ferrari 458 Italia: Una sinfonía de potencia V8 en el Infierno Verde

El Ferrari 458 Italia dejó su impronta en el Nürburgring Nordschleife con un tiempo de vuelta de 7 minutos, 32 segundos y 920 milésimas. Este superdeportivo, diseñado por Pininfarina bajo la dirección de Donato Coco, director de diseño de Ferrari en 2009, combinó una estética impresionante con un rendimiento excepcional.

El diseño exterior del 458 Italia, con su aerodinámica cuidadosamente estudiada, generaba una carga aerodinámica de 140 kg a 200 km/h. La parrilla delantera incorporaba alerones deformables que se ajustaban a altas velocidades para reducir la resistencia. El interior, diseñado en colaboración con el expiloto de Fórmula 1 Michael Schumacher, presentaba un volante con múltiples controles, similar a los coches de carreras.

Inspirado en el Enzo Ferrari y el concept car Millechili, el 458 Italia se diseñó como el Ferrari con motor V8 más deportivo, diferenciándose del modelo de entrada California. Su tiempo en Nürburgring subraya su capacidad para combinar rendimiento en pista con un diseño innovador.

458 Italia

El Ferrari 458 Italia de 2010 es un superdeportivo que combina diseño, aerodinámica y tecnología avanzada para ofrecer una experiencia de conducción excepcional. Equipa un motor V8 atmosférico de 4.5 litros que desarrolla 570 caballos de fuerza y ​​540 Nm de torque, acoplado a una transmisión automática de doble embrague y 7 velocidades que envía la potencia a las ruedas traseras. Gracias a su chasis ligero y su avanzada aerodinámica, acelera de 0 a 100 km/h en solo 3,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 325 km/h. Su suspensión adaptativa y el diferencial electrónico E-Diff3 garantizan un manejo preciso y una gran estabilidad en curvas. Estéticamente, el 458 Italia destaca por sus líneas agresivas y fluidas, con entradas de aire estratégicamente ubicadas para optimizar la refrigeración y la carga aerodinámica. En el interior, el enfoque en el conductor es evidente con un diseño minimalista y materiales de lujo como cuero, fibra de carbono y aluminio. Considerado uno de los Ferrari más equilibrados y emocionantes, el 458 Italia es un referente en la historia de la marca y un modelo muy apreciado por los entusiastas del automovilismo.