Mercedes Benz 190E 2.5-16 Evo II: Un Icono de la DTM y de los años 90

El Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II, lanzado en 1990, es un automóvil deportivo de alto rendimiento concebido específicamente para dominar el Deutsche Tourenwagen Masters (DTM). Como una evolución mejorada del 190E 2.5-16, este vehículo se distingue por su inconfundible alerón trasero ajustable, sus agresivos pasos de rueda ensanchados y un potente motor de 2.5 litros que entrega 235 caballos de fuerza. Su objetivo principal fue la homologación para el Grupo A del DTM, donde cosechó un gran éxito en la década de los 90, consolidando su leyenda en el automovilismo de competición.

Solo se fabricaron 502 unidades, todas ellas en un distintivo color negro (Blue Black Metallic) y con la opción de aire acondicionado, lo que subraya su exclusividad.

El Tiempo fue conseguido por Olaf Manthey pilotando el 190 Evo II durante la celebración de la DTM 24 Stunden Nürburgring en 1994

190E 2.5-16 Evo II

Bajo el capó, el Evolution II incorpora un motor de 2.5 litros y 4 cilindros que produce 235 CV y 246 Nm de par, acoplado a una caja de cambios manual de 5 velocidades. Su rendimiento se optimiza gracias a una suspensión deportiva con amortiguadores regulables y frenos de alto rendimiento con discos ventilados de 300 mm. La aerodinámica es uno de sus puntos fuertes, destacando no solo el alerón trasero ajustable, sino también un splitter delantero y los ya mencionados pasos de rueda ensanchados, que albergan llantas de 17 pulgadas.

Este modelo es considerado un icono de los años 90 y un coche de colección altamente cotizado, en gran parte debido a su diseño aerodinámico inconfundible y su producción extremadamente limitada. El Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II es, en esencia, un deportivo de alto rendimiento con un diseño legendario, forjado para la competición y reconocido por su éxito en el DTM.