Pagani Zonda F: Un homenaje a la legendaria figura de Juan Manuel Fangio

Pagani Automobili rindió homenaje a la legendaria carrera de Juan Manuel Fangio en Nürburgring Nordschleife, ocurrida el 4 de agosto de 1957. Cincuenta años después, el Pagani Zonda F Clubsport, un superdeportivo que encarna el espíritu de Fangio, estableció un nuevo récord para coches de producción en el "Infierno Verde".

En una tarde del mes de junio de 2007, con una temperatura de 10 °C, Marc Basseng llevó al Zonda F a través de los 20,6 km y 73 curvas del circuito, marcando un tiempo de 7:27:82. Este logro no solo celebró la hazaña de Fangio, sino que también demostró el rendimiento excepcional del Zonda F.

El Zonda F, equipado con amortiguadores ajustables y neumáticos Pirelli Pzero, mostró una capacidad de agarre impresionante, alcanzando fuerzas G laterales promedio de 1,5 G. La colaboración entre Pirelli y Pagani Automobili se inició con este récord. Pagani dedicó este éxito a Juan Manuel Fangio y agradeció a sus socios técnicos por su contribución.

Zonda F

El Pagani Zonda F del año 2008 es una de las versiones más refinadas y potentes del icónico superdeportivo italiano, combinando un diseño artesanal con un rendimiento extremo. Equipa un motor V12 atmosférico de 7,3 litros, desarrollado por AMG, que produce 602 caballos de fuerza y ​​760 Nm de par, acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades que envía toda su potencia al eje trasero. Gracias a su chasis de fibra de carbono y su peso contenido de aproximadamente 1.230 kg, acelera de 0 a 100 km/h en solo 3,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 345 km/h. Su aerodinámica ha sido optimizada con nuevas tomas de aire, un difusor trasero más agresivo y un sistema de escape de titanio ultraligero, lo que mejora su estabilidad a alta velocidad. En el interior, el lujo se combina con la deportividad, con materiales exclusivos como cuero, aluminio y fibra de carbono trabajados artesanalmente. El Zonda F es una de las versiones más emblemáticas del modelo, destacando por su equilibrio entre potencia, exclusividad y una experiencia de conducción pura.