Porsche 911 / 997 GT3 RS: Con el ADN Racing de la Firma de Stuttgart

Porsche, conocido por su enfoque discreto en las contrarrelojes en Nürburgring Nordschleife, volvió a demostrar su destreza con el nuevo 997 GT3 RS. Al volante el conocido piloto Horst von Saurma, logró un tiempo de vuelta de 7 minutos y 33 segundos, superando en siete segundos el tiempo del GT3 anterior.

Este logro, alcanzado en condiciones de poco tráfico, sugirió que el GT3 RS podría haber logrado un tiempo aún más rápido, posiblemente alrededor de 7 minutos y 30 segundos. Sin embargo, este tiempo aún se encontraba por detrás del Nissan GT-R (7:27:56) y de los récords establecidos por el Gumpert Apollo (7:11:57) y el Radical SR8LM (6:48:00).

911 / 997 GT3 RS

El Porsche 911 (997) GT3 RS del 2010 es una de las versiones más radicales y puristas del icónico 911, diseñada para ofrecer un rendimiento excepcional tanto en circuito como en carretera. Equipa un motor bóxer de 6 cilindros y 3,8 litros atmosférico, que produce 450 caballos de fuerza y ​​430 Nm de torque, acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades con relaciones cortas para una respuesta más agresiva. Gracias a su peso reducido, logrado mediante el uso extensivo de fibra de carbono y materiales ligeros, acelera de 0 a 100 km/h en solo 4.0 segundos y alcanza una velocidad máxima de 310 km/h. Su chasis ha sido optimizado con una suspensión ajustable, un diferencial autoblocante y un sistema de dirección ultradirecto, ofreciendo un control preciso en cada curva. Estéticamente, se distingue por su gran alerón trasero, su ancho de vía aumentado y su aerodinámica optimizada, junto con detalles exclusivos cómo franjas decorativas y colores llamativos. En el interior predomina el minimalismo y la deportividad, con asientos tipo baquet, jaula antivuelco opcional y materiales como fibra de carbono y Alcántara. Considerado un modelo de culto entre los entusiastas, el GT3 RS es la máxima expresión del ADN deportivo de Porsche en su versión más pura y enfocada en la conducción.