Wiesmann GT MF5: El Carro Mas Exótico del Infierno Verde

El Wiesmann GT MF5, el exótico deportivo alemán conocido por su estilo retro y su poderosa mecánica BMW, demostró su potencial de altas prestaciones en el Nürburgring Nordschleife.<7p>

Este coupé de producción limitada registró un tiempo de 7 minutos, 52 segundos y 39 centésimas (7:52.39). La vuelta fue realizada en octubre de 2010 por el piloto Sascha Bert para la revista Auto Bild Sportscars (edición 11/2010), calzando neumáticos Michelin Pilot Sport Cup.

Wiesmann GT MF5: El Diseño, Artesanía y Pasión de Dos Hermanos Visionarios

Fundada en 1988 en Dülmen por los hermanos Martin y Friedhelm Wiesmann, Wiesmann GmbH se estableció como un fabricante de automóviles artesanales de nicho. Su primer roadster salió del taller en 1993, y para 2006, la gama incluía los Roadsters MF3 y MF30, así como el Coupé GT MF4. Una característica definitoria de la empresa fue su colaboración con BMW, utilizando motores y componentes de transmisión de la división M, lo que les permitía fabricar alrededor de 180 coches al año. El distintivo logotipo del geco simbolizaba que sus coches "se pegan a la carretera como gecos a la pared".

A pesar de sus ambiciosos planes, que incluían exportar a EE. UU. (frustrados por los altos costos de homologación), la empresa enfrentó graves problemas financieros, declarándose en insolvencia en agosto de 2013 y cerrando temporalmente en mayo de 2014. No obstante, Wiesmann fue adquirida por el inversor londinense Roheen Berry, quien asumió el cargo de director ejecutivo, orquestando el resurgimiento de la marca. El relanzamiento incluye planes para un nuevo modelo impulsado por un motor V8 de BMW M.

En el ámbito de los modelos de alto rendimiento, la marca lanzó el GT MF5 (2008) y el Roadster MF5 (2009), ambos biplazas con mayor potencia. La producción de los MF5 fue muy limitada: se fabricaron menos de 200 unidades en total, y el roadster, inicialmente limitado a 55 unidades, cesó su producción después de solo 43 unidades. En un movimiento audaz hacia el futuro, Wiesmann anunció en 2022 su incursión en el mercado de los deportivos eléctricos con el modelo Thunderball, cuya producción comenzará en el año modelo 2024, con el primer año ya completamente agotado.