Circuito de Nürburgring

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Tiempo en Nürburgring de Lamborghini Aventador LP700-4

7' 25'' 0'''

Lamborghini  Aventador LP700-4
  • Año: 2012
  • Trazado: Nurbugring nordschleife
  • Piloto: Horst von Saurma

Lamborghini Aventador LP700-4: Un V12 en el Infierno Verde de Nürburgring

El Lamborghini Aventador LP700-4, el icónico superdeportivo italiano con su motor V12 de 6.5 litros y 700 CV, demostró su formidable rendimiento en el desafiante circuito de Nürburgring Nordschleife.

En 2012, el experimentado piloto y periodista Horst von Saurma, al volante de un Lamborghini Aventador LP700-4 equipado con neumáticos Pirelli P Zero Corsa, registró un tiempo de vuelta de 7:25 minutos en el "Infierno Verde". Este impresionante logro fue documentado por la revista Sport Auto en su edición de agosto de 2012. El tiempo de 7:25 minutos destacó la capacidad del Aventador LP700-4 para combinar una potencia explosiva con un manejo preciso en uno de los trazados más exigentes del mundo, consolidando su estatus como un referente en el segmento de los superdeportivos.

Lamborghini Aventador LP700-4: El Primero de una Exitosa Saga

El Lamborghini Aventador LP700-4, fabricado entre 2011 y 2016, fue la primera versión del icónico superdeportivo Aventador y una creación del diseñador Filippo Perini. Este modelo sucedió al Murciélago y marcó un hito significativo en la historia de Lamborghini, convirtiéndose en un símbolo de la potencia, el diseño y la ingeniería avanzada de la marca. Aunque inicialmente se planeó una producción limitada a 4.000 unidades, en 2016 ya se había alcanzado la cifra de 5.000 vehículos, evidenciando su enorme éxito y demanda.

El corazón del Aventador LP700-4 es un impresionante motor V12 de 6.5 litros que genera 700 CV (515 kW) de potencia. Esta fuerza descomunal se gestiona a través de una innovadora transmisión ISR (Independent Shifting Rods) de 7 velocidades, conocida por sus cambios de marcha extremadamente rápidos y eficientes. Estas características le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 2.9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 350 km/h.

Uno de los aspectos más destacados de su ingeniería es su chasis monocasco de fibra de carbono, una estructura ligera y excepcionalmente resistente que contribuye significativamente a su agilidad y seguridad. El diseño del Aventador es agresivo y futurista, con líneas angulosas inspiradas en modelos conceptuales como el Reventón y el prototipo Estoque, lo que lo convierte en un icono visual instantáneo. Durante su ciclo de vida, se produjeron varias versiones, incluyendo el popular Aventador LP 700-4 Roadster. La combinación de su potente motor V12, el chasis de carbono y la transmisión ISR son ejemplos de la ingeniería de vanguardia de Lamborghini, que consolidó al Aventador LP 700-4 como un referente de rendimiento y tecnología. Su legado es innegable, habiendo allanado el camino para futuras versiones y modelos, como el Aventador LP 780-4 Ultimae, y dejando una huella imborrable en la historia de los superdeportivos.