Tiempo en Nürburgring de Porsche 996 Turbo
7' 4'' 0'''
- Año: 2003
- Trazado: Nurbugring nordschleife
- Piloto: Jürgen Alzen
Porsche 996 Turbo: Un Clásico Moderno en Nürburgring
En 2003, el Porsche 996 Turbo demostró su formidable rendimiento y manejo en el circuito de Nürburgring durante la Castrol-Haugg-Cup, donde el piloto Jürgen Alzen logró un tiempo de 7 minutos y 4 segundos, su reputación entre los entusiastas por su desempeño en pista es ampliamente reconocida, con algunos logrando tiempos impresionantes.
El Porsche 996 Turbo de 2003 es una máquina de ingeniería excepcional. Está impulsado por un motor bóxer de 3.6 litros doblemente turboalimentado que entrega 420 caballos de fuerza. Los compradores podían elegir entre una caja de cambios manual de 6 velocidades o una automática Tiptronic de 5 velocidades. Contaba con un sistema de tracción integral (AWD) que le proporcionaba una excelente adherencia. En cuanto a rendimiento puro, aceleraba de 0 a 100 km/h en aproximadamente 4 segundos y alcanzaba una velocidad máxima de alrededor de 305 km/h.
996 Turbo
Si bien el 996 Turbo no tiene tiempos oficiales de vuelta en Nürburgring de la propia Porsche, su popularidad para rodar en el "Infierno Verde" es innegable. Es importante destacar que otros modelos de la serie 996 sí tienen registros, como el 996 GT3, que cuenta con un tiempo de vuelta de 7 minutos y 4 segundos. Además, la versión 996 GT2, que recibió una actualización de potencia y par motor a finales de 2003, también habría visto mejorado su rendimiento en pista.
El 996 es considerado un clásico por muchos aficionados al motor. Su distinción como el primer 911 refrigerado por agua, junto con su característico diseño, lo ha convertido en una opción muy buscada tanto por coleccionistas como por entusiastas del rendimiento. En resumen, el Porsche 996 Turbo de 2003 destaca como un deportivo potente y con un excelente manejo, muy apreciado por quienes disfrutan de las emociones fuertes en circuitos como Nürburgring.