Toyota TMG EV P001 electric vehicle: El primer coche eléctrico en romper la barrera de los ocho minutos en Nürburgring

El Toyota TMG EV P001, un vehículo eléctrico de alto rendimiento desarrollado por Toyota Motorsport GmbH (TMG), un pionero de los eléctricos que dejó una marca importante en el Nürburgring Nordschleife al registrar un tiempo de vuelta de 7 minutos, 47 segundos y 790 milésimas. Este logro demostró el potencial de los vehículos eléctricos en un circuito conocido por sus exigencias extremas y su larga historia de pruebas para vehículos de combustión interna.

El tiempo de vuelta del TMG EV P001 destacó su capacidad para combinar potencia eléctrica con un chasis afinado para la pista, permitiéndole alcanzar velocidades y tiempos de vuelta comparables a los de deportivos de alto rendimiento convencionales. Este logro no solo fue un testimonio de la tecnología de propulsión eléctrica de Toyota, sino que también sirvió como un hito importante en la evolución de los vehículos eléctricos como contendientes serios en el mundo del automovilismo deportivo.

TMG EV P001 electric vehicle

El Toyota TMG EV P001 del año 2011 es un prototipo de vehículo eléctrico desarrollado por Toyota Motorsport GmbH (TMG) con el objetivo de demostrar el potencial de la electrificación en el mundo de la competición. Basado en un chasis de competición ligero, este modelo está propulsado por dos motores eléctricos que generan una potencia combinada de 375 caballos de fuerza (280 kW) y 800 Nm de par, enviando la energía a las cuatro ruedas. Gracias a su bajo peso y su avanzada aerodinámica, acelera de 0 a 100 km/h en aproximadamente 3,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 260 km/h. Su sistema de baterías de ion-litio de alto rendimiento le permite una autonomía suficiente para afrontar sesiones intensivas en circuito. En 2011, el TMG EV P001 marcó un récord en Nürburgring para vehículos eléctricos, completando una vuelta en 7 minutos y 47 segundos, demostrando que los coches eléctricos también pueden ofrecer un rendimiento extremo en pista.